by diro | 11 月 24, 2024 | 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
上次天色暗,找不著第三座五分車橋台遺跡,今天第二次來尋找,對照「台湾 臺糖鐵道 廃線跡 配線図式路線図」,應該在台北商業大學附近,從老街溪、大坑缺溪、中壢支渠再接石門大圳騎到了台北商業大學,但往上游、往下游各找了一百公尺,還是找不著,後來有網友說要再往上游一點的金龍路就可以找著,好吧,看來要第三次才能找到了。...
by diro | 10 月 27, 2024 | 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
今天的路線重點是去尋找「崁仔腳製糖所」的糖業鐵路的「員樹林線」橋台遺跡,一開始先到忠貞市場邊買了朋友推薦的「士校老張水煎包」,帶到霄裡石母娘娘那裡,坐在那望著稻田吃早餐,感覺愜意,可惜我只買了一顆,所以這美好的時光只持續了三十秒 XD。不知道這裡的水質有什麼特別的,來了不少人取水回家;浣衣池旁的田邊竟然有螃蟹出沒,讓人覺得驚喜;在洗衣服的婦人,很熱情的借了別人洗衣粉,這個小小的浣衣池旁,生態也是蠻豐富的 XD...
by diro | 10 月 8, 2024 | 士武哥漫漫活, 士武哥漫漫遊, 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
桃園大圳灌溉區域設計圖 / 創作者:臨時臺灣總督府工事部 / 貢獻者: / 數位物件授權:CC BY-NC-ND 3.0 TW + / 建檔單位:桃園市政府 @ 國家文化記憶庫 https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=180200 桃園大圳,我常以110甲中園路分為東西兩側騎行,西側因為車少,又常連結我要去的地方所以很常騎,東側往中壢工業區一帶騎起來沒那麼舒服,加上元智大學到廣豐新天地一帶車子較多,所以東側只騎過三、四次。...
by diro | 5 月 19, 2024 | 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
今天原本計畫要跟著柯志明先生的〈乾隆台灣番界圖〉把楊梅到湖口(波羅汶)之間的土牛溝(紅線跟?線)各騎一遍,不過很多地方已經沒有路了,加上路況不是很熟悉、有些地方沒留意走歪了,所以回來疊圖看起來上半場勉勉強強吻合,下半場就亂七八糟了,而且因為時間關係,也沒有騎到波羅汶,不過自認騎遍桃園的我,又發現了很多有趣的小路 XD 整趟騎下來,最容易接近土牛溝的四個地方是: [1] 青山二街,永平工商後,台灣最完整的土牛溝 [2] 高獅路到楊梅落羽松一帶,算是沿著路騎就是騎在土牛溝旁 [3]...
by diro | 5 月 12, 2024 | 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
Discover Taoyuan's Scenic Bicycle Routes Explore the Beauty of Taoyuan on Two Wheels Embark on an unforgettable cycling adventure through Taoyuan's picturesque landscapes, from lush green hills to serene lakesides. 踏上難忘的騎行冒險,穿越桃園風景如畫的景觀,從郁郁蔥蔥的青山到寧靜的湖畔。 桃園/中壢...
by diro | 4 月 20, 2024 | 士武哥漫漫騎, 桃園故事路線
幾年前騎車去華隆街一帶想看看有沒有什麼平鎮五分車的遺跡,但好像已經沒有明顯的遺跡了,橫跨新街溪的橋台也一直沒有認真去找它。 最近威的國一歷史課正講到「三個保正八十斤」,描述了當年糖業株式會社跟蔗農之間的故事。身為總是要把學校教的跟我想去的地方硬扯上關係的爸爸,我跟威說以前我們桃園內壢那裡也有製糖工場(崁子腳製糖所),還有鐵路(五分車車軌)通到八德、平鎮跟龍潭哦,透過鐵路把那裡的甘蔗運到內壢去製糖。 上圖截自 台灣日日新報 1938-3-21 第02版 「要不要跟我去找一下那個鐵路遺跡?」...